Auf zwei Rädern durch vier Wahlkreise

Wahlkampf einmal anders. Auf Einladung des Grünen-Kreisverbands starteten am vergangenen Samstag eine Reihe von grünen Radlerinnen und Radlern in Bad Mergentheim zu einer Informationsfahrt mit Bahn und Fahrrad durch vier Wahlkreise im Main-Tauber-Kreis.

Die Idee: Bei einer Rundtour die Wahlkämpferinnen und Wahlkämpfer von Bündnis 90 / Die Grünen in Weikersheim, Bad Mergentheim und Lauda-Königshofen unterstützen und unterwegs an vielen Stellen die bereits realisierten und noch geplanten Bahn- und Radwegeprojekte im Tauber- und Umpfertal in Augenschein zu nehmen. Los ging’s mit der Tauberbahn nach Weikersheim. Unterwegs informierte Rainer Moritz, der auch Mitglied in der Kreiskommission zum Straßen- und Radwegebau ist, über die ab Dezember vorgesehene Sanierung des Markelsheimer Bahnhofs. Da die Bahnhöfe von Igersheim bis Elpersheim während des Umbaus nicht angefahren werden können, wird ein Schienenersatzverkehr eingerichtet. Rainer Moritz versprach, sich dafür einzusetzen, dass dieser Zeitraum möglichst kurz gehalten wird.

Nach ihrer Ankunft im erst vor einem Jahr sanierten Bahnhof in Weikersheim wurden die Radlerinnen und Radler am Infostand von den grünen Wahlkämpferinnen und Wahlkämpfern an der Stadtmauer begrüßt. Auf ihrer Rückfahrt über den 5-Sterne Radweg "Liebliches Taubertal“ erlebten sie hautnah die wenig radlergerechte Ortsdurchfahrt in Elpersheim, erfuhren aber auch von dem erfolgreich ausgebauten Radweg von Markelsheim nach Apfelbach. Auf der Wunschliste stünden noch die Weiterführung nach Herbsthausen sowie die Trasse nach Rüsselhausen, berichtete Moritz. Erfreulich sei jedoch, dass das teils gefährliche Teilstück des „Klassikers“ von Markelsheim nach Igersheim ab 2025 ausgebaut werde. Über den vorbildlich erneuerten Johannessteg im Schlosspark querte die Radtruppe die Tauber und erreichte mit dem Infostand der Grünen auf dem Marktplatz in Bad Mergentheim schnell die nächste Zwischenstation ihrer Tour.

Auf ihrer Weiterfahrt nach Lauda-Königshofen nahmen die grünen Radfahrerinnen und Radfahrer die neue Radweg-Trasse über Edelfingen mit den Radwegunterführungen unter der B 290 und der B 292 in Königshofen unter ihre Räder. Kurzer Halt am neu gestalteten Bahnhofsvorplatz in Königshofen. Rainer Moritz bemängelte den notwendigen Ausbau des Bahnhofs und bezeichnete den kurzen Bahnsteig auf dem zweiten Gleis, der einen Halt in Richtung Heilbronn unmöglich mache, als großes Ärgernis. In Lauda angekommen führte Kreisrat Moritz an dem meist überfüllten, neuen Park+Ride-Parkplatz am Bahnhof vor Augen, dass dieser viel zu klein dimensioniert wurde. Außerdem beanstandete er die fehlende Überdachung mit Photovoltaik-Modulen. Erfreulich hingegen sei das im Bahnhof frisch eingeweihte Kundenzentrum der Verkehrsgesellschaft Main-Tauber (VGMT).